يبدأ محرك المروحة في إصدار صوت هدير، ويقوم فريق الصيانة بسحب المحمل، ويظهر الرقم الموجود على الختم 6205-2RS. هذا الجزء عبارة عن محمل كروي ذو صف واحد، وهو في معظم الآلات الصناعية هو الإجابة الصحيحة تمامًا. يمتد صف واحد من الكرات بين الحلقات الداخلية والخارجية، متباعدة بواسطة قفص، بحيث يظل الاحتكاك منخفضًا، وتبقى القدرة على السرعة عالية ويظل السعر معقولًا.
إن ما لا يمثله محمل كروي ذو صف واحد هو إجابة عالمية. إنها تحمل الحمل الشعاعي جيدًا والحمل المحوري بشكل معتدل فقط، لذا فإن الدفع الثقيل أو انحراف العمود أو الخدمة الشعاعية الثقيلة جدًا تتطلب عادةً نوعًا مختلفًا أو تصميم صف مزدوج. تغطي الأقسام أدناه ما يتغير فعليًا في "الصف الواحد"، وكيفية قراءة رقم الجزء، وقرارات المواصفات التي تحدد ما إذا كان المحمل يعمل بهدوء لسنوات أو يفشل خلال أشهر.
ماذا يعني "صف واحد" في محمل كروي
الصف الواحد يعني بالضبط صفًا واحدًا من الكرات بين الحلقات، ومسار الاتصال الفردي هذا هو القصة بأكملها: احتكاك منخفض، وحرارة منخفضة، وسرعة محددة عالية، ولكن سعة تحميل أقل من محمل صف مزدوج لنفس التجويف.
يشترك كل تصميم في نفس الأجزاء الأساسية: حلقة داخلية مع مجرى السباق الداخلي، وحلقة خارجية مع مجرى السباق المطابق، وصف واحد من الكرات ذات الحجم والمحسوب للحمل المخطط له، وقفص من الفولاذ أو البولي أميد أو النحاس الذي يبقي الكرات متباعدة بشكل متساوٍ، ودروع أو أختام اختيارية بكمية محسوبة من الشحوم أو الزيت.
في تصميم الأخدود العميق، تكون المجاري المائية مستمرة وأعمق قليلاً من نصف قطر الكرة، مما يخلق زاوية اتصال صغيرة. هذا هو السبب في أن محمل الأخدود العميق ذو الصف الواحد يقبل الحمل الشعاعي بالإضافة إلى الحمل المحوري المعتدل في كلا الاتجاهين. الشكل المحوري هو جزء من التصنيف الشعاعي ويعتمد على الخلوص الداخلي والتحميل المسبق، لذا يجب التحقق منه بدلاً من افتراضه.
| نقطة المقارنة | صف واحد | صف مزدوج |
|---|---|---|
| صفوف من الكرات | واحد | اثنان |
| سعة التحميل الشعاعية | أقل لتجويف معين | أعلى، يصل إلى مرتين تقريبًا |
| سعة الحمولة المحورية | معتدل في كلا الاتجاهين | معتدلة، مقسمة على صفين |
| الحد الأقصى للسرعة | عالية | أقل، المزيد من الكرات والمزيد من الاحتكاك |
| العرض في نفس التجويف | ضيق | أوسع |
| الاحتكاك وحرارة التشغيل | أقل | عاليةer |
| التكلفة النسبية | أقل | عاليةer |
| واجب نموذجي | المحركات والمراوح والمضخات والأجهزة والعجلات | الأحمال الشعاعية الثقيلة في مساحة شعاعية ضيقة |
أنواع محامل الصف الواحد التي سيتم اقتباسها بالفعل
تسعة من أصل عشرة اقتباسات لمحمل كروي ذو صف واحد مخصصة لمحمل أخدود عميق؛ توجد تصميمات أخرى للواجبات التي لا يستطيع محمل الأخدود العميق التعامل معها.
صف واحد محمل كروي أخدود عميق
هذا هو العمود الفقري. إنه يأخذ حملًا شعاعيًا وحملًا محوريًا معتدلًا في كلا الاتجاهين، ويعمل بسرعة عالية، ويكون مفتوحًا أو محميًا أو مغلقًا. وهو يغطي السلسلة 60، 62، 63، 67، 68، 69، السيد، والشفة، والبوصة وغير القياسية الموضحة أدناه.
محمل كروي ذو اتصال زاوي بصف واحد
هنا يقع خط الاتصال بزاوية مع المستوى الشعاعي، عادة من 15 إلى 40 درجة، مما يزيد من السعة المحورية بشكل حاد. المقايضة هي الاتجاه: يتم دفع المحمل الواحد في اتجاه واحد فقط، لذلك يتم تثبيتها في أزواج، من الخلف إلى الخلف أو وجهًا لوجه، مع التحميل المسبق أو الخلوص المحدد بواسطة الحشوات. تعد أعمدة المضخة والمغازل وتروس علبة التروس من الواجبات الكلاسيكية.
محمل كروي ذو صف واحد
مصمم للحمل المحوري فقط، اتجاه واحد لكل محمل، ولا يتطلب أي حمل شعاعي مفيد. عندما ينعكس الحمل، يكون محمل الأخدود العميق أو زوج الاتصال الزاوي المطابق هو الاختيار العملي.
ملاحظة حول محامل المحاذاة الذاتية
تتكون محامل الكرات ذاتية المحاذاة من صفين حسب التصميم ولا ينبغي طلبها كبديل صف واحد عندما يكون اختلال محاذاة الغلاف هو المشكلة. عادةً ما تكون استجابة الصف الواحد لاختلال المحاذاة عبارة عن مسافة أوسع، أو ملاءمة مبيت مصححة، أو تبديل متعمد للنوع بعد التحقق من الشكل الهندسي.
سلسلة ومواصفات محامل كروية الأخدود العميق المخصصة تصفح سلسلة محامل كروية الأخدود العميق القياسية والمخصصة مع جداول نموذجية لخيارات التجويف والقطر الخارجي والحمل والسرعة والأختام والتخليص والدقة. عرض المنتج → قراءة رقم الجزء: 60، 62، 63، 67، 68، 69، سلسلة MR وبوصة
رقم المحمل هو مواصفات مختصرة: في 6205-2RS/C3، يضبط الرقم 62 القسم والقطر الخارجي، ويحدد الرقم 05 التجويف، واللاحقة تحدد الختم والتخليص الداخلي.
من السهل تذكر قاعدة التجويف. الرموز 00 و01 و02 و03 تعني 10 و12 و15 و17 ملم؛ من 04 فما فوق، اضرب الكود في خمسة، بحيث يكون 05 يساوي 25 ملم و08 يساوي 40 ملم. تشير الرموز المكتوبة بشرطة مائلة، مثل /28، إلى التجويف بالملليمتر مباشرةً. يقوم رقم السلسلة بالباقي: رقم السلسلة الأكبر يعني حلقات أكثر سمكًا، ومجموعة كرات أكبر وسعة أعلى في نفس التجويف، مدفوعة الأجر بالقطر الخارجي والوزن.
| سلسلة | الشخصية | تتحمل نموذجي | حيث يناسب |
|---|---|---|---|
| 60 | قسم خفيف، حلقات ضيقة | 10-100 ملم | محركات ذات مساحة محدودة، وعلب تروس صغيرة |
| 62 | القسم المتوسط، للأغراض العامة | 10-100 ملم and above | المحركات والمضخات والمراوح والناقلات |
| 63 | قسم ثقيل، حلقات سميكة | 10-100 ملم and above | عاليةer radial loads at the same bore |
| 67 (617) | قسم رفيع جدًا | 3-20 ملم | مساحة شعاعية ضيقة جدًا، أدوات |
| 68 (618) | قسم رقيق | 5-40 ملم | تركيبات حساسة للوزن |
| 69 (619) | قسم رفيع إلى متوسط | 6-50 ملم | محركات الأقراص المدمجة التي تحتاج إلى أكثر من 68 |
| MR | مصغرة | 1-10 ملم | المحركات الصغيرة والأدوات ومعدات المختبرات |
| سلسلة شفة | الحلقة الخارجية مع شفة تحديد الموقع | 3-30 ملم | علب من الصفائح المعدنية الرقيقة، ووحدات التشغيل الآلي |
| بوصة R و 16 سلسلة | المملون الإمبراطوري | 1/8 إلى 1 بوصة | استبدال المعدات الإمبراطورية المستوردة |
| غير قياسي | تتحمل مخصصة، العرض، الأخدود أو الشطب | بنيت للرسم | الآلات الخاصة والمشاريع التحديثية |
اللواحق مهمة بقدر السلسلة. Z و2Z عبارة عن دروع فولاذية، وRS و2RS عبارة عن أختام تلامس، وتضبط الخلوص الداخلي من C2 إلى C4، ويضيف N أو NR أخدودًا حلقيًا سريعًا، وتضبط رموز الدرجات مثل P6 أو P5 دقة التشغيل. يتم نشر التقييمات والتفاوتات والسرعات المحددة لمجموعات محددة على موقعنا صفحة البيانات الفنية .
نماذج سلسلة محمل كروي الأخدود العميق OEM 62 عرض موديلات السلسلة 62 623-6210 مع التجويف، والقطر الخارجي، وتقييمات الحمل، وحدود السرعة، والدرع، والختم، والتخليص، وخيارات الدقة. عرض المنتج → كيفية تحديد محمل صف واحد قبل الطلب
تحدد خمسة قرارات ما إذا كان محمل الصف الواحد سيصل إلى عمره المحسوب: الغلاف والملاءمة، والخلوص الداخلي، والإغلاق، ومواد التشحيم، ودرجة الدقة.
- تأكد من الظرف من الرسم: التجويف والقطر الخارجي والعرض، بالإضافة إلى أقطار الكتف التي تحدد موقع كل حلقة.
- تقدير الحمولة. قارن بين الحمل الشعاعي والمحوري المدمج مع التصنيف الديناميكي C واحتفظ بعامل أمان العمل للصدمات أو واجب الرجوع.
- تعيين التخليص. يناسب CN النوبات العادية وارتفاع درجة الحرارة الطبيعي؛ C3 شائع حيث تكون الحلقة الداخلية محكمة التثبيت على عمود ساخن؛ ينتمي C2 إلى مجموعات دقيقة محملة مسبقًا.
- اختر طريقة الإغلاق، بدءًا من المحامل المفتوحة في علب التروس المشحمة بالزيت وحتى موانع التسرب 2RS في المصانع المتربة.
- اختر مادة التشحيم وقم بتصنيفها معًا، لأن كمية الشحوم ودرجة الدقة تؤديان إلى الضوضاء والحرارة.
| التعيين | البناء | السرعة | الحماية | الأفضل ل |
|---|---|---|---|---|
| مفتوح | لا إغلاق | عاليةest | لا شيء | علب التروس المغلقة النظيفة والمشحمة بالزيت |
| ض / 2ز | درع فولاذي من أحد الجانبين أو كليهما | عالية | الغبار وعدم الاتصال | المحركات ذات الغبار الخفيف، واحتياجات عزم الدوران المنخفض |
| آر إس / 2 آر إس | ختم شفة مطاطي، أحد الجانبين أو كلا الجانبين | أقل | الغبار والرطوبة | المضخات، المراوح، الأجهزة، الورش المتربة |
| ختم عزم الدوران المنخفض | شفاه ملامسة خفيفة | معتدل | جيد | الأجهزة ذات الضوضاء وحدود عزم الدوران |
| ختم عدم الاتصال | تصميم المتاهة أو الفجوة | عالية | معتدل | عالية-speed spindles needing low drag |
للحصول على عرض عملي لكيفية تفاعل هذه الاختيارات، تابع هذا الدليل اختيار محمل كروي الأخدود العميق الصحيح يمشي عبر الحمل والسرعة والبيئة بالتسلسل.
التركيب والتشحيم وعلامات الفشل تستحق القراءة مبكرًا
معظم محامل الصف الواحد التي تفشل في مرحلة الشباب قد تعرضت للتلف أثناء التركيب أو فقدت مواد التشحيم، ولم يتم تصنيعها بشكل سيئ، لذا فإن الساعة الأولى أكثر أهمية من الألف الأخيرة.
- ضع التداخل على الحلقة الدوارة: تحتاج الحلقة الداخلية الدوارة عادةً إلى عمود k5 أو m5 مع السكن عند H7 أو J7.
- اضغط على الحلقة التي يتم تركيبها، وليس من خلال الكرات أبدًا، وفي حالة استخدام سخان الحث، احتفظ بالمحمل في درجة حرارة تتراوح بين 80 و100 درجة مئوية.
- مطابقة الشحوم لدرجة الحرارة: ينخفض عمر الشحوم إلى النصف تقريبًا لكل 15 درجة حرارة تشغيل إضافية تزيد عن 70 درجة مئوية.
- تعامل مع ارتفاع الأنين كعرض من الأعراض. ويشير عادة إلى تجويع مادة التشحيم أو التخليص الخاطئ، وليس إلى الكرات.
- قراءة اللون بعد الفشل. الحلقات الزرقاء أو البنية تعني ارتفاع درجة الحرارة، والنقش الأحمر على المقعد الدائري الخارجي يعني وجود مبيت مفكك، ومسار التآكل من جانب واحد يعني عدم محاذاة المبيتات.
- استبدل المحامل والأختام معًا واحتفظ بالمحمل الفاشل حتى يتم تشغيل المحمل الجديد لمدة ساعة.
حيث تكون المحامل ذات الصف الواحد مناسبة بشكل أفضل، وعندما يتم الدفع حسب الطلب
تغطي محامل الأخدود العميق ذات الصف الواحد الكتالوج الغالبية العظمى من الواجبات الدوارة؛ يتم سداد التصميم المخصص عندما يقع الهيكل أو البيئة أو ملف تعريف التحميل خارج الكتالوج.
تشمل الواجبات الحالية أعمدة المحرك ومحرك التروس، والمضخات، والمراوح والمنافيخ، ووحدات تباطؤ الناقل، ومحركات الأجهزة حيث تكون الضوضاء معيارًا للشراء، وقطع غيار السيارات أو الدراجات النارية مثل محاور العجلات، والمولدات الكهربائية، ومحركات التشغيل. في التشغيل الآلي، تسمح محامل الصف الواحد ذات الحواف بوضع الوحدة في لوحة ألومنيوم رفيعة بدون كتف مُشكَّل آليًا. في المواقع المتربة، عادةً ما يدوم المحمل 2RS مع الشحم الصحيح أكثر من المحمل المفتوح بختم منفصل.
يصبح العمل المخصص جديرًا بالاهتمام عندما يجب أن يتطابق التجويف أو العرض أو الحافة مع المسبوكات الموجودة، أو عندما يحل أخدود حلقة المفاجئة أو الشطب الخاص محل الكتف المُشكل، أو عندما يجب إغلاق المحمل مدى الحياة، أو عندما تتطلب درجة حرارة التشغيل فولاذًا أو قفصًا أو شحمًا مختلفًا. يتمثل المسار العملي في إرسال رسم يتضمن الحمل والسرعة ودرجة الحرارة والعمر المتوقع، والسماح للشركة المصنعة بتأكيد ما إذا كانت السلسلة القياسية ستفي بالغرض أم أن الحلقة المخصصة أرخص من إعادة تصميم الهيكل.
OEM سلسلة غير قياسية محامل الكرات الأخدود العميق استكشف محامل الأخدود العميق المخصصة وغير القياسية المصنوعة وفقًا للرسومات، مع جداول للأبعاد ومتغيرات الحواف والأختام والأحمال والسرعات. عرض المنتج → الأسئلة المتداولة
هل محمل كروي ذو صف واحد هو نفس محمل كروي الأخدود العميق؟
لا، فالأخدود العميق هو التصميم الأكثر شيوعًا للصف الواحد، لكن عائلة الصف الواحد تشتمل أيضًا على محامل كروية ذات اتصال زاوي ودفع ومحامل كروية مصغرة. إذا كان الاقتباس يقول "صف واحد" بدون سلسلة، فاسأل عن التصميم الذي هو عليه.
هل يمكن لمحمل صف واحد أن يتحمل الحمل المحوري؟
إن محمل الأخدود العميق ذو الصف الواحد يأخذ حملاً محوريًا معتدلًا في كلا الاتجاهين، وتنمو هذه السعة مع الخلوص الداخلي. يتعامل محامل الاتصال الزاوي ذات الصف الواحد مع قوة دفع أكبر بكثير، ولكن في اتجاه واحد فقط، لذلك يجب استخدامه في أزواج.
أيهما أكثر هدوءا 2Z أم 2RS؟
في نفس الشحوم والدرجة، تظهر الدروع 2Z عادةً سحبًا وضوضاء أقل قليلاً. ومع ذلك، في النباتات المتربة أو الرطبة، يكون المحمل 2RS أكثر هدوءًا خلال فترة الخدمة الكاملة لأن مادة التشحيم الخاصة به تظل نظيفة.
متى يكون الصف المزدوج يحمل الشراء الأفضل؟
عندما يكون الحمل الشعاعي مرتفعًا جدًا بالنسبة لمحمل صف واحد من التجويف المسموح به ولا يوجد مجال للارتقاء إلى سلسلة أكبر 63، فإن تصميم الصف المزدوج يحزم المزيد من العناصر الدوارة في نفس المغلف.
تعتبر المحامل الكروية ذات الصف الواحد أجزاء بسيطة، ولكن يتم تحديدها بدلاً من اختيارها، والمواصفات هي التي يتم فيها تسوية التكلفة والضوضاء وعمر الخدمة. عادةً ما يتلقى المشترون الذين يمكنهم قراءة رقم السلسلة وتسمية فئة التخليص ووصف البيئة عروض أسعار تتوافق مع التطبيق في المحاولة الأولى.
قامت شركة Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd. بتصنيع محامل في يوياو، نينغبو، منذ عام 1993، وتدير مصنعين مملوكين بالكامل بمساحة 31000 متر مربع بقدرة سنوية تبلغ حوالي 30 مليون مجموعة محامل. يتبع الإنتاج معايير الجودة والإدارة البيئية المعتمدة على ISO 9001 وISO 14001، ويتم توفير العلامتين التجاريتين TTBC وHemudu HMD للعملاء في أكثر من 20 دولة. يغطي النطاق 60، 62، 63، 67، 68، 69، MR، والشفة، والبوصة والمحامل الكروية ذات الأخدود العميق غير القياسية، جنبًا إلى جنب مع الجدران الرقيقة والتصميمات الخاصة لعملاء السيارات والدراجات النارية والعملاء الصناعيين، مدعومة بالتسليم في الوقت المحدد وضمانات المنتج. أرسل الرسم والحمل وظروف التشغيل، ويمكن تأكيد محمل الصف الواحد الأيمن قبل تقديم الطلب.
اتصل بنا