حاسبة حجم المحمل: دليل التجويف والقطر الخارجي والعرض والوزن والحجم والتسامح

تقوم حاسبة حجم المحمل بتحويل رقم المحمل، أو مجموعة من القياسات الأولية، إلى الشكل الهندسي الذي يحتاجه الرسم: قطر التجويف، القطر الخارجي، العرض، المحيط، حجم المقطع العرضي والكتلة المقدرة. هذه هي المهمة كلها. لن يخبرك بفئة التسامح أو الخلوص الداخلي أو تصنيف التحميل الذي يحتاجه تطبيقك، ولن يحذرك عندما يكون الحجم الذي اخترته عبارة عن سلسلة ذات مقطع رفيع لا يمكنها تحمل الحمولة التي تفكر فيها.

الطريقة العملية لاستخدام واحدة هي تسلسل من ثلاث خطوات. تحديد الحجم، سواء من التسمية أو من الفرجار. قم بإجراء العملية الحسابية. ثم تحقق من النتيجة وفقًا لمتطلبات التسامح والتخليص والتحميل الخاصة بالجهاز. تغطي بقية هذه الصفحة كل خطوة، بما في ذلك الصيغ التي تستخدمها الأدوات والأرقام التي تتركها بهدوء.

ما الذي تحسبه حاسبة حجم المحمل فعليًا

تقريبًا كل آلة حاسبة لحجم المحامل على الويب تقوم بنفس المجموعة القصيرة من العمليات: ثلاثة مدخلات، وستة أو سبع قيم مشتقة.

لاحظ ما هو غائب عن تلك القائمة: درجة التسامح، الخلوص الداخلي، نوع القفص، تعبئة الشحوم وتصنيف الحمولة. تحدد هذه المتغيرات الخمسة ما إذا كان المحمل سيستمر لمدة عشر سنوات أو عشرة أسابيع، ولا يمكن اشتقاق أي منها من d وD وB فقط.

كيفية قراءة حجم المحمل من رقم الجزء

بالنسبة للمحامل الكروية ذات الأخدود العميق المترية، فإن الرقمين الأخيرين من التعيين مضروبين في خمسة يعطيان التجويف بالملليمتر، مع أربعة استثناءات مألوفة.

الاستثناءات هي 00 (10 ملم)، 01 (12 ملم)، 02 (15 ملم)، 03 (17 ملم). كل شيء من 04 فما فوق يتبع قاعدة ×5، لذا فإن 6205 هو 05 × 5 = تجويف 25 مم. تحدد الأرقام التي تسبق ذلك سلسلة الأبعاد، وتحدد السلسلة القطر الخارجي والعرض لتجويف معين.

ويبين الجدول أيضًا الفخ العملي. يشترك الطرازان 6000 و6800 في تجويف يبلغ 10 مم، لكن الطراز 6800 يناسب هذا التجويف في قطر خارجي يبلغ 19 مم بدلاً من 26 مم. مجموعة الكرات أصغر بكثير، لذا تنخفض القدرة الديناميكية بما يزيد عن النصف. الآلة الحاسبة التي تتحقق من التجويف فقط ستعامل الاثنين بسعادة على أنهما قابلان للتبديل.

OEM 60 سلسلة محامل الكرات الأخدود العميق مفيد لمقارنة اختلافات التجويف/OD بين 6000 و6800، مع نماذج سلسلة 60، والأختام، ومجموعات التخليص، وتقييمات الحمل، والسرعات المحدودة. عرض المنتج →

الصيغ وراء الأرقام

تقوم كل أداة بتشغيل نفس مجموعة الصيغ، ومعرفتها تعني أنه يمكنك تدقيق أي إجابة باستخدام قلم رصاص.

• المحيط الداخلي: πd، مرجع سرعة السطح عند العمود.
• المحيط الخارجي: πD، مفيد عند وضع المحمل في تجويف المبيت.
• حجم المقطع العرضي: π/4 × (D² − d²) × B، حجم حلقة فولاذية صلبة لها نفس المغلف.
• الكتلة المقدرة: الحجم مضروبًا في 7.85 جم/سم مكعب للفولاذ المحمل المتصلب.
• متوسط ​​القطر: dm = (d D) / 2، يستخدم في حسابات السرعة والحياة.
• عمر التصنيف الأساسي: L10 = (C / P)³ × 10⁶ دورات للمحامل الكروية، حيث C هو معدل الحمل الديناميكي وP هو الحمل المطبق المكافئ.

اثنان منهم يستحقان الحذر. تصف صيغة الحجم حلقة صلبة، وتفترض صيغة الحياة أنك تعرف لغة C بالفعل، وهو ما لم تطلبه الآلة الحاسبة أبدًا.

مثال عملي: 6205 بالملليمتر والجرام

يبلغ قياس التجويف 6205 25 مم، والقطر الخارجي 52 مم، والعرض 15 مم، وترجع الآلة الحاسبة الأرقام التالية.

1. المحيط الداخلي: π × 25 = 78.5 ملم
2. المحيط الخارجي: π × 52 = 163.4 ملم
3. حجم المقطع العرضي: 0.7854 × (52² − 25²) × 15 = 24,490 ملم مكعب، أو 24.5 سم³
4. كتلة الحلقة الصلبة: 24.5 × 7.85 = 192 جم

الرقم الأخير هو الذي يجب التعامل معه بعناية. يزن الطراز 6205 الحقيقي حوالي 125 إلى 130 جرامًا، اعتمادًا على الشركة المصنعة والقفص وملء الشحوم. وتبالغ الآلة الحاسبة في تقديره بحوالي 50 بالمائة، لأن حجم الحلقة يحسب المساحة التي تشغلها الكرات والقفص ومواد التشحيم والهواء كما لو كانت من الفولاذ. استخدم مخرجات الحجم لأعمال التغليف والتعبئة؛ استخدم كتالوجًا أو ميزانًا لأوزان الشحن وأسعار الشحن.

ما لا تستطيع الآلة الحاسبة إخبارك به: التسامح، والتخليص، والحمل

البعد هو واحد فقط من المواصفات الأربعة المهمة، والثلاثة الأخرى موجودة في جداول لا تلمسها الآلة الحاسبة أبدًا.

تحدد فئة التسامح مدى انحراف التجويف والقطر الخارجي عن الاسمي. عند التجويف 25 مم، تحدد المواصفة ISO 492 هذه الحدود.

يتم اختصار هذه القيم؛ تظهر الجداول الكاملة، بما في ذلك النفاد الشعاعي، في المعيار وفي موقعنا البيانات الفنية قسم. إن انتشار 6 ميكرومتر بين العادي والفئة 2 يبدو تافهًا حتى تلاحظ أن الانكماش المناسب على عمود 25 مم يمكن أن يتحرك بأكثر من ذلك عندما ترتفع درجة حرارة السكن 20 درجة مئوية.

الخلوص الداخلي هو النقطة العمياء الثانية. تصف C2 وCN وC3 وC4 وC5 مقدار التشغيل الشعاعي الموجود قبل تطبيق أي حمل. المحمل الذي تم اختياره مع الخلوص الطبيعي لملاءمة الضغط الخفيف سوف يكون مشدودًا أو متماسكًا إذا تم الضغط على نفس الجزء على تداخل أثقل. تصنيف الحمولة هو الثالث: يوفر 6205 ما يقرب من 14 كيلو نيوتن قدرة ديناميكية و7.8 كيلو نيوتن قدرة ثابتة، وهي أرقام تأتي من حجم الكرة وعدد الكرة وهندسة مجرى السباق بدلاً من d وD وB.

أحجام البوصة والتحويلات

إذا وصل التجويف المُقاس إلى 9.525 مم، أو 12.7 مم، أو 15.875 مم، أو 19.05 مم، فأنت تنظر إلى محمل سلسلة بوصة ويجب تحويله بشكل متعمد وليس دائريًا.

البوصة الواحدة هي 25.4 ملم بالضبط، لذا فإن 3/8 بوصة هي 9.525 ملم و5/8 بوصة هي 15.875 ملم. إن تقريب 9.525 إلى 9.5 ملم داخل الآلة الحاسبة غير ضار؛ طلب تحمل 9.5 ملم ليس كذلك. تتبع محامل الكرات ذات الأخدود العميق من سلسلة بوصة أبعاد البوصة في جميع الاتجاهات الثلاثة، وبالتالي فإن القطر الخارجي والعرض لن يتطابقان أيضًا مع أقرب مكافئ متري، ويجب أن يتم تشكيل تجويف المبيت وفقًا لشكل البوصة.

بوصة سلسلة محامل الكرات الأخدود العميق، سلسلة R و16 بالنسبة للمبيتات ذات أبعاد البوصة، تغطي هذه الفئة محامل السلسلة R و16 مع جداول نموذجية للتجويف والقطر الخارجي والعرض والأحمال والسرعات. عرض المنتج →

المغلفات الضيقة وتصميمات الحافة

عندما لا يكون المغلف القياسي مناسبًا، تكون الإجابة عادةً هي هندسة حلقة خارجية مختلفة بدلاً من محمل أصغر.

تحمل محامل الكرات ذات الأخدود العميق من سلسلة Flange شفة على الحلقة الخارجية التي تحدد موقع المحمل بشكل محوري مقابل الوجه المُشكل آليًا. في معدات التشغيل الآلي، يتم إلغاء الحاجة إلى كتف منفصل أو ميزة الاحتفاظ، مما يؤدي إلى تقصير الهيكل وتبسيط عملية التجميع. بالنسبة للتجويف أو العرض أو أبعاد الحافة خارج الكتالوج، يمكن إنتاج تصميمات ذات جدران رقيقة وغير قياسية للرسم؛ عادةً ما يكون العامل المحدد هو تكلفة الأدوات مقابل الحجم السنوي بدلاً من الهندسة نفسها.

سلسلة شفة OEM محامل الكرات الأخدود العميق محامل مصغرة ذات حواف مع شفة تحديد موقع، تغطي أحجام F682-F6907، مفتوحة أو محمية، مع الأبعاد والأحمال والسرعات والمواد وخيارات الختم. عرض المنتج →

أخطاء التحجيم الشائعة

تعود معظم أخطاء تحديد الحجم إلى إحدى العادات الأربع، ويمكن تجنب كل واحدة منها باستخدام الفرجار وخمس دقائق.

1. المطابقة على التجويف وحده. يشترك الطرازان 6800 و6000 في التجويف الذي يبلغ قطره 10 مم ولكنهما يختلفان في القطر الخارجي والعرض وقدرة الحمولة بعامل اثنين أو أكثر.
2. تقريب أبعاد البوصة. التجويف 0.375 هو 9.525 مم، وليس 9.5 مم، والفرق يتجاوز تحمل التجويف العادي.
3. الثقة في الكتلة المحسوبة. إن صيغة الحلقة الصلبة تبالغ في تقدير محمل الكرة الحقيقي بمقدار النصف تقريبًا، لذا فإن تقديرات الشحن المبنية عليها خاطئة.
4. تجاهل التخليص بعد نوبة ضيقة. يؤدي التداخل إلى إزالة الخلوص الداخلي، ويمكن للغطاء الساخن أن يترك محمل CN محملاً مسبقًا بشكل فعال.

عندما يكون المحمل في الخدمة بالفعل، فإن القيم المقاسة وليس قيم الكتالوج هي التي يتم حسابها. النهج الموصوف في هذا الدليل لقياس وتقييم أداء المحمل يغطي الجانب العملي من هذا الاختيار.

الأسئلة المتداولة

هل التجويف هو نفس القطر الداخلي؟

نعم، للتحمل النهائي. قطر التجويف d هو القطر الداخلي للحلقة الداخلية كما تم توفيرها، ويتم قياسه عبر الحلقة وليس عبر مقعد العمود بعد التركيب.

هل تعمل الآلة الحاسبة مع البطانات العادية؟

جزئيا. يتم نقل التجويف والقطر الخارجي والطول مباشرة، وسمك الجدار هو ببساطة (D − d) / 2. تقديرات الحجم والكتلة أقل موثوقية لأن البطانات تستخدم مواد برونزية أو بوليمرية أو مركبة ذات كثافات تتراوح من 1.2 إلى 8.9 جم/سم مكعب تقريبًا، لذلك يجب عليك إدخال الكثافة الصحيحة بدلاً من الكثافة الافتراضية للفولاذ.

ما مدى دقة الكتلة التي ترجعها الأداة؟

في حدود حوالي 10 بالمائة للجلبة العادية ذات الكثافة المعروفة والجدار الصلب، ولكن بنسبة 30 إلى 60 بالمائة مرتفعة للغاية بالنسبة لمحمل كروي، نظرًا لأن الكرات والقفص والشحوم تشغل الحجم، تُعتبر الصيغة من الفولاذ.

هل يمكنني إدخال أحجام البوصة مباشرة؟

تقبل معظم الأدوات أيًا من الوحدتين، لذا تحقق من الوحدة النشطة قبل الكتابة. يتم إدخال تجويف 0.5 بوصة حيث يُرجع 0.5 مم محملًا بحجم رأس الدبوس تقريبًا، وستظل الحسابات تبدو صحيحة تمامًا.

هل يعني القطر الخارجي الأكبر دائمًا سعة تحميل أكبر؟

في نفس التجويف، دائما تقريبا. ضمن نفس القطر الخارجي، يحمل المحمل الأوسع عمومًا حمولة أكبر من المحمل الأضيق، لكن حجم الكرة وعدد الكرات والقفص وانحناء مجرى السباق هي التي تحدد التصنيف النهائي.

تعتبر حاسبة حجم المحمل بمثابة تمريرة أولى جيدة وإجابة نهائية سيئة. استخدمه للتأكد من الظرف والمحيط والكتلة الخشنة، ثم تأكد من فئة التسامح والخلوص الداخلي وتصنيف الحمولة مقابل الرسم أو بيانات المورد قبل طلب أي شيء. تحدد هذه الأرقام الثلاثة ما إذا كان المحمل سيستمر لمدة عشر سنوات أو عشرة أسابيع.